Ruedas de bloqueo de servicio pesado
Ruedas de servicio pesado son HamiltonEs el punto dulce. Nos hemos ganado nuestro nacional reputación como uno de los Estados Unidos fabricantes líderes de ruedas pesadas, porque construimos el más duro del planeta. Con los años, hemos aprendí que las ruedas usaban en aplicaciones pesadas necesita ser diseñado tomar abuso en todo tipos de ambientes. Ya sean nuestros ruedas Super Duty, o ruedas de servicio extra pesado, Estas ruedas están hechas para los extremos. Se extienden en capacidades de libras 1,000 hasta 40,000 libras por lanzador. Y todos ellos están hechos justo aquí en los Estados Unidos
Los componentes de nuestro diseño giratorio más popular están construidos de forjados en caliente. Acero formado por calor extremo y presión. La carga principal es una hilera de bolas de acero contenidas dentro de un canal mecanizado por CNC llamado pista de rodadura. Gira la base de la bocina en relación con la placa de montaje. El soporte de carga principal contrarresta las fuerzas directas hacia abajo ejercidas sobre la rueda de la carga que está soportando. El rodamiento de carga secundario es un rodamiento cónico de precisión, diseñado para manejar las fuerzas laterales que se producen al girar bajo carga. Y, dado que el pivote central es de acero forjado e integral a la placa superior, nunca se doblará ni se romperá.
Y lo garantizamos de por vida. Para uso continuo, o aplicaciones 24 / 7, los ingenieros de Hamilton desarrollaron el diseño giratorio integrado de precisión Hamilton, o HPI, para abreviar. Este diseño revolucionario es similar al que se acaba de describir, excepto que en lugar de que las bolas rueden en la pista de rodadura, diseñamos un rodamiento de rodillos entre dos pistas de rodadura extremadamente duras y lisas para reducir aún más la fricción. HPI supera a todos los diseños convencionales y es ideal para aplicaciones continuas de hasta 15,000 libras. Ruedas giratorias, como su nombre indica, elimine el perno rey. A diferencia de las ruedas convencionales, los rodamientos de bolas literalmente mantienen unidas la placa superior y la base del yugo para mayor capacidad y confiabilidad. A diferencia de muchos diseños de la competencia, las ruedas Kingpindle de Hamilton están construidas de forjados para la máxima resistencia a la tracción.
Las piezas forjadas están mecanizadas con tolerancias de precisión y sus pistas de rodadura están endurecidas. Y cuando agregamos un sello integrado en nuestro diseño, nuestro Ruedas giratorias son libres de mantenimiento también. A medida que aumenta la capacidad de la rueda, el tamaño y el grosor de los componentes crecen con él. Por ejemplo, nuestra rueda giratoria Workhorse con calificación de libra 2000 tiene una pulgada 3 / 4 garantizada de por vida, una placa de montaje gruesa 1 / 4 pulgadas y 1 / 4 con patas de acero inoxidable de dos pulgadas. Por el contrario, nuestro Maxi-duty con calificación de libra 23,000 tiene una pulgada 1 / 4 garantizada de por vida, una placa de montaje gruesa 5 / 8 pulgadas, y las patas son de acero forjado 3 / 8 de cinco pulgadas.
Las opciones de rodamiento para todas las ruedas pesadas de Hamilton son; rodamientos de bolas de precisión, rodamientos de rodillos rectos o rodamientos cónicos de precisión. Las opciones disponibles incluyen cerraduras giratorias, soldadas a las plataformas para un bloqueo más confiable, así como frenos de pie laterales, frenos de contacto frontal y sellos de cojinetes. Están en todas partes, definitivamente encontrará ruedas resistentes en los pisos de fábrica y en muchos otros lugares en los que quizás no piense. La mayoría de nuestras ruedas para trabajos pesados se almacenan en la fábrica para el envío el mismo día o al día siguiente. Para que pueda tener las ruedas más duras del planeta en su operación mañana. Esta Academia Hamilton El video proporciona una descripción general de las ruedas de servicio pesado. Para asistencia de selección, o para aprender más sobre su diseño y construcción, visite HamiltonCaster.com
English
English
French
German
Italian
Russian
Spanish